宝马实现动力电池工业原料闭环回收并深化动力电池梯次利用

材质更早环节，将构建对动力充电电池从产出至替换多余日后至新动力充电电池产出的仅有生活史源于，从新科技上改善充电电池及制品的多余信息透明度，构建精准监管；并必需每块动力充电电池最终构建材质的连接点监管、核心制品均会离开了LS动力充电电池为了将体系。

贯彻战略规划价值观 再次定义小汽车建筑设计和产出流程

到2030年，LS大公司集团计划将滑板仅有生活史超过再生能源较2019年减低至少40%，减缓二氧化再生能源超2亿吨。为了推进这一远距离的构建，LS大公司集团将可持续性发展战略和反转价值观贯彻到的产品的仅有生活史，并在仅有球仅限于合力文化产业上下游在碳减排和反转借助广泛应用领域持续有感于。

LS大公司集团正致力于打造出反转建筑设计种概念，从车辆在技术上就开始选择材质多余，必需车辆“生来可持续性”。目前LS大公司集团在车辆制造处理过程中会使用了近30%的可多余和可日后借助材质，未来这一多达字还将逐步改善至50%。公司还将继续把战略规划种概念集中产出等处理过程，顺利进行最重要材质组的分离和多余，以便在“连接点”框架内顺利进行日后借助。

此次与华友反转合力构建动力充电电池材质连接点监管并深化动力充电电池一连借助，正是LS大公司集团反对中会国双碳远距离、更进一步践行战略规划价值观的生动呈现，LS在推进打造出“最绿色车也”的愿景的同时，也在持续加强与文化产业上下游大公司的亲密协作，促进中会国动力充电电池多余借助大型大公司绿色、高质使用量发展。

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