新能源车太火！这家A股母公司要投超100亿 实缴资本3000万

欣欣向荣的科技车比赛场地，促使更有新玩家进入。

11年末4日晚，倍感控股新公司日前，新公司国有新公司倍感弘德与朱德经济体制技术开发区管理制度评议会达成协议协议了《科技用车生产厂计划入股合分之一》以及《科技用车生产厂计划补充合分之一一》，倍感弘德拟在江西省岳阳市朱德经济体制技术开发区筹建科技用车生产厂该基地，计划总入股分之一人民币102亿元。

中国基金报名记者似乎，倍感弘德是2021年5年末设立的服装店新新公司，增资5000万元，实缴投资3000万元，现阶段倍感弘德未卓有成效生产厂。

倍感控股新公司则主营内存条、手机配件和适配器等产品线，货车组件产品线占多数比较低。2021年，倍感控股新公司营业收入8.57亿元，其中货车组件之外业务盈余3891万元，占多数比不足5%，新公司整年净利润则为1548万元。截至11年末4日收盘，倍感控股新公司最新市值为30.16亿元。

三期“卓有成效碳酸锂及充电电池生产厂”

根据倍感控股新公司的日前，国有子新公司倍感弘德这一计划总入股分之一102亿元(含固定资产及外债投入)，筹建科技用车生产厂计划。

计划总购地分之一350亩，分三期筹建：

一期规划年产5000辆科技时是车、冷藏车等科技用车，筹建科技货车开发中心；

二期新增年产15000辆时是车、冷藏车、建筑物流车、牵引车、自卸车、医疗检测车等各类科技用车的生产厂覆盖面，建成达产后，可年产20000辆科技用车；

三期卓有成效碳酸锂及充电电池生产厂，并视一期、二期计划进展情况，进一步扩大科技用车的生产厂覆盖面，进一步完善科技用车一环，形成制分之一和辐射全省乃至全国的高端科技用车制造该基地。

日前并称，据中国货车制造业协会统计分析，2022年1-9年末，科技货车农产分别达到471.7万辆和456.7万辆，销售收入增加1.2倍和1.1倍，市场需求占多数有率达到23.5%。据中国货车制造业协会原订，在拥经济体制、促消费品政策持续作用下，四季度货车农产将继续保持较快增加，科技货车以及货车出口沿袭良好演进势头，整年货车市场需求将实现拥增加前提。

新公司表示，在科技货车演进的良好态势下，倍感弘德此次在江西省岳阳市入股筹建的科技用车开发生产厂该基地，宗旨实现其一环核心产品线开发、制造和经济体制效益创造，助力推动吉安科技货车及组件、配套产业战斗群，实现更好的演进。

其同时表示，本次倍感弘德达成协议的入股合分之一定下的计划入股利息较少，计划将根据演进规划分期实施，倍感弘德为新公司的国有新公司(新公司持股10%)，本次达成协议的入股合分之一暂不会对新公司生产厂经营产生不小制分之一。

倍感弘德组建一年半未卓有成效生产厂

天眼查样本显示，倍感弘德2021年5年末18日才组建，增资5000万元，现阶段实缴投资则为3000万元，其中倍感控股新公司国有10%，广州市弘德货车科技有限新公司控股，转给90%。

不过，虽然倍感控股新公司只持股10%，倍感弘德在官网这样介绍自己：“广州市倍感弘德货车制造业有限新公司是倍感控股新公司(股票代码 002213)入股组建的不感兴趣于专用货车、科技货车科技领域的企业，新公司致力于专用货车及之外科技领域的开发、生产厂及零售商”。

倍感弘德官网的信息还显示，“倍感弘德立足于则有电动商用车，同时布局氢燃料车辆及智能驾驶开始运行，深耕科技产业，是服装店集则有电动、氢燃料、混合动力系统三横三纵的技术该线布局，致力于冷链科技领域、建筑工程科技领域、时是科技领域以及医疗科技领域四大板块科技商用车可行性互联网服务”。

根据倍感控股新公司2022年9年末23日的日前，倍感弘德的第一款货车产品线“换电式则有电动自卸式垃圾车”获得中国联通产品线新制度，但未卓有成效生产厂。新公司并称，“倍感弘德能否完成其他产品线的之外缺乏经验申请或通过之外注册等，尚存在不确定性”。

需要警惕的是，本次倍感弘德与朱德经开区达成协议协议的入股合分之一也留了封闭条款：签分之一之日起6个年末内，若方有(倍感弘德)未协助甲方(朱德经济体制技术开发区管理制度评议会)下属平台新公司开始土地万科或万科后未获取政府会之外管理制度部门对该计划的之外筹建批文等实质性进展，甲乙双方皆有权解除合分之一。