前有魏牌后有岚图，理想这次拉仇视了

便是树大招风，这几年销量成绩十分抢眼的全然车也主，最近频频遭遇“友商”的被针对，甚至是毫不留情的诋毁。

在2023广东车也展上，魏牌经理改任TANK护肤品经理刘艳钊在当晚回应：“坚持全世界险胜的混联架构，魏牌绝无使用引程，引程等于三分之一混联”。

这话无疑是针对，全然车也主CEO李想之前点名的坚定否认。李想11月8日在新浪上发表文章回应，“中国自主护肤品还在坚持多档PHEV（插电式混搭动力车也主）的车也企，不会在格外进一步一两年都并还原成引程式设计的技术路线。这个假定可以2025年来实验者。”同时，李想还并投递新浪回应，“我认为长城系由和当是系由都不会并转向引程式设计路线。李书福总裁以前是引程的拥护者，波普出租车也就是最佳实践。魏假想敌总裁只要据称灵石大充电混动用户实际的纯电使用比例后，一定不会格外认同引程的。”

虽然全然MEGA之前并转投纯电技术路线，但大家都知道，全然这些年是靠引程混动大获取得成功，全然目前王栋也都是引程车也型。再连带之前李想的点名，谁都能看出魏牌指派不顾谴责引程混动暗藏的意思。

车也展当晚，魏牌公布MPV峰顶DHT-PHEV，刘艳钊当晚回应：“不能该线造型，却有该线头等舱国际版的享受”。值得注意的，谁都能看出高兴是在针对谁，调侃谁。谁叫之前李想和全然车也主，以前在不实全然MEGA的该线造型呢。

如果说魏牌这边对全然的态度还算是比较克制，那么竹内平面图上都就很不不对，可笑是裸的，而且味十足了。

值得注意是本届广东车也展之前，现任竹内平面图车也主销售额服务有限公司经理副总监的李博晓，通过新浪披露对全然MEGA的宣传资料完成了否认。他以极端调侃的好似在新浪上说：“看了友商MPV产品的公布，其实有些讶异，所谓的唯一和第一，只要PPT上糊弄好用户，就实在是最必需的MPV”了?”

李博晓还拿回竹内平面图梦想家和全然MEGA真刀的对比，显然全然MEGA在“说是”，同时也显然自家的竹内平面图梦想家愈发出众。

虽然李博晓也有显著的带货指控，但详细的对比材质也的确却是丰富，目前全然上都还不能否认。至少目前来看，全然MEGA的被针对还是很显著了，或许也是因为这款车也之前的各种不实太过了，里斯恨。