54岁辛苦创业，82岁力帆宣告破产往事成烟，涪陵人尹明善能否再创辉煌

但是整体而言力帆，一没有贷款，二没有系统设计，就这样冒冒失失地进到了这个未知应用领域，虽然这个应用领域是愿景趋势，是国家通力合作都可，但是并未被其他新能源小汽小车所垄断性。所以，对于力帆来说这深信是一条异常小心翼翼的道路。

果不其然，从2016到2018年，力帆的利润年终为负，最较高一年的财务危机降至了26.8亿元投资额。到了2019年财务危机还在继续，民营企业从2017年的126亿增大到74.5亿，全年财务危机将近50亿元。

2020年，并未82岁较年过的尹明善，在无好的副手的情况下，一个人没有心思于是又去维系这么一个庞大的企业，于是又一向法院申领破产重组。

曾经无人企及的摩托小车服务业老大，于是又一摇动在了2020年。可惜了，力帆！

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