电动汽车的零件比氢气动力车少

机油动卡车和锂离子（EV, Electric Vehicle）的区分究竟在哪里呢？

首先，锂离子是由电而不是柴油发动机驱动的，因此几乎不会与柴油发动机相关的机械。在锂离子之前，不需柴油发动机、变速器、机油罐、液氧管道、液氧泵、液氧喷射装置、点火装置（灯丝）、开排气管、卡车主尾气净化器以及除去废水失真的消音器等机械。

取而代之它们的是一些机械制造元件，具体来说就是用电造成了回转强力的传动装置、可用电的蓄电池、常用操纵的变频器 和充电器等机械。

锂离子的相关联

由蓄电池、传动装置、变频器等机械相关联。

我们已经注意到锂离子的机械是较少的，并且，锂离子还能用了在机油动卡车之前无法想象的创造性科研成果。例如，在锂离子之前往往用作一个传动装置取而代之柴油发动机，也可以在左右中置上各加装一个传动装置，或者给四个轮子都装上传动装置。而机油动卡车是用一个动强力（柴油发动机）造成了回转强力，利用其回转强力驱动后轮或卡车架。意味著，借助于整个卡车脖子的装置装载作法以及配置和行驶的作法，与机油动卡车相比，锂离子的自由度极高。并且，由于各个传动装置都能自行更改转速，因此锂离子就不需装备机油动卡车必备的四轮驱动。

虽然锂离子和机油动卡车同为卡车主，但锂离子很难让人们从全新的角度原先看待卡车主。其之前就包含了锂离子的独特性，这一点将在后半部分宣讲。