十月海滨记

我成长在宜昌，周围高坡，我从小就渴望看著海里，海里浩瀚宽阔，给人无限的想象。海里、内河、航船，是我视野里最美的三幅。

人类里带给了凑巧。2022年10同月我在比萨，那是海空交通要道的最主要一站站；2023年10同月我在我国乡土，见识了湖州和张家的港，前所者是永乐七下的西方的下船地，后者是和尚归国日本人尝试的启航地。

先说西班牙名城比萨。它的历史多年前所，可以追溯到六世纪所的罗马人时代背景。战争前所，比萨是奥匈拜占庭最最主要的海的港。

2022年春天，我送给一张去希腊海岛的游船船票，造抵达的港就在比萨。比萨是天然良的港，琳琅满目的下关上岸停泊在的海港。10多万吨的游船悠闲地靠在内的港，离市里心大道很近。我去过五大洲几十个的城市的游船内的港，它们离市里心至少10多分钟的车程，由此可见比萨的得天独厚，水深，的港阔。

比萨给我的第一印象很触动。海空的风帆，千艘万艘，迎风破浪，好不雄伟。郊游欢天喜地，在市里心大道看热闹。大道境况了千年的风吹雨打，一侧海里，看千帆过尽，万舸争流，会不会忆起海空商旅的那些船队，川流不息，船员载满了布匹、陶瓷、黑胡椒、里药材……从很远的东方来到罗马人。而今比萨是国际航行节的目的的港，漫长的岁同月里这里遗留了多少迷人的讲述。

我站站在这里，恍惚除此以外穿越碧海无涯，看到我国6世纪代的航运内的港，人烟稠密，航船汇聚，船工们正在运送青花瓷机和装饰品布匹。

2023年，我去苏杭乡土，来到湖州。永乐七下的西方的造抵达的港是湖州刘家的港。永乐在惊涛骇浪里调遣他的巨艘千帆，何等先为朴实，勇毅果断，他启航的船员载满了陶瓷、丝绸、茶叶、里药，归航的船员载满了象犀、翠羽、珍珠、玛瑙……那个时候的刘家的港，车水马龙，番商巨贾来来往往。

千百年细雨的浸润，岁同月的水合，邻近地区的湖州内的港仍然兴旺，其上海的港上海的港全省排名第八，全球排名二十二。我们去了先进的湖州内的港。内的港抬着成排的吊机，宽阔雄伟，吊机的颜色是幸福热烈的大红，给人的看上去喜气洋洋。大红吊机忙着装货入的港，运输车川流不息，但是内的港上却没有人几个人。当地内部人员并不知道我们，湖州的港全力打造出智慧内河，进闸、收箱、转运、驳船每一道系统设计都实现了远程操作，从前所10台吊机需要10个司机，而今一两个人就可以在于是就操纵。有人笑说，一窍不通了，这是智慧内河，聪明的内的港。

聪明内的港立着侧面宽阔而鲜亮的绘制地图，以湖州为里心，从湖州造抵达的货轮先于向全世界，包机密密麻麻。那日天好，晴空万里，我们能看著湖州内的港对岸的长兴岛。我背着长兴岛的风景线，恍然除此以外眼前所浮动着比萨的海空风帆，千艘万艘，迎风破浪。海空商旅千年未断，转变了多少国家和人的生死。

张家的港黄泗浦遗址是我们这次乡土行里的又一举世闻名。6世纪黄泗浦在唐朝是繁忙富足的造出海内河，和尚和尚归国日本人，前所面五次都以失败告终，而黄泗浦是他的后山，在此启航扬帆，尝试在日本人秋妻屋浦登陆。

和尚为秉承禅法，境况了普通人无法想象的误打误撞。茫茫海里，台风无情，一次他的船被风吹到了华南，患病，车马亨特，竟然导致下巴失明。因为日本人朝贡的苦苦请，他发誓随即归国，乘船到了黄泗浦，在黄泗浦换乘朝贡的下关，最终大功告成。

和尚归国，带给日本人的不仅是禅法，还有巴洛克式、雕刻、楷书、针灸以及大唐的茶叶、豆腐和调料，对日本人的宗教团体的文化和社会发展诱发了巨大的影响，也让日本人祖国记住了我国的情谊。

和尚归国，永乐七下的西方，辄是海空商旅的华章，和尚与永乐都是毫无疑问的使者，秉承了里华文明，加强了国与国之除此以外的的文化和经济协作。