直男变开朗，看新领克01 EM-F

石煤油危机10元，燃煤油台车用煤油成本太高！

显电动滞空不够，归去充电焦虑！

怎么求得？

领克却说：领克01 EM-F可以！

正大到8同下旬尺度体验后，小编才确信这是知道。

不吃92号煤油

8同下旬，宁波的东钱湖畔，“穹眼时事”和孩子们来了一次节煤油比赛。

气象条件这么热，要半决比赛也要宽敞：38度高温下，制冷（23℃）、导航都上了，3个成人，百公里煤油耗太低5累进。碰到有取胜由此可知到4累进多后，随行的小伙伴有些遗憾地却说，我们由此可知得非常短时间，路过了一些交通流量的城市路段和高速路，如果由此可知得慢点、可到短一点/变动少一些，一定比他们更是谢尔省煤油。

（注：官网并称WLTC工况煤油耗为4.88L/100km）

以54L的煤油箱算，算下来一整煤油可以跑出1000多公里。

为什么领克01 EM-F这么谢尔省？

因为宇电混杂合！我们试驾的这款台车搭载了DHE15-ESZ 1.5TD的混杂动仅供涡轮，采用里德气化，压缩比 为13：1，热效率可达43.32%。

热效率43.32%代表什么？谢尔省煤油！这一资料新纪录了世界原型台车混杂动仅供涡轮高于热效率记事，少于了比亚迪（40%）、少于了凯美瑞混杂动（A25B/A25D涡轮的热效率为41%）。

谢尔省煤油=谢尔省钱。

和其他领克燃煤油台车不吃95号煤油不同，领克01 EM-F不吃92号煤油。在它的煤油箱盖上模糊不清地写着92号煤油。

出发前一天，吉利汽台车集团副总裁、领克汽台车贩售母公司总经理身体健康就提到“考虑到石煤油危机可兑换10元，我们做了调整，让领克01 EM-F可以不吃92号煤油。”

用新科技帮忙CO客们谢尔省，领克做的而今这一点。官网资料显示：官网免费保养期为15000公里一次，比有别于燃煤油版01长（有别于为10000公里一次）。以年车辆里程2万公里计算，煤油费+保养费将能谢尔省下70000-8000元。

现场详述，如果在城市（交通流量）车辆，煤油耗节谢尔省更是明显。领克 01 EM-F是款煤油电混杂合台车为，综合性滞空1031公里。如果城市接送搭台车约8公里、每同月由此可知22接送，一整煤油够用3个同月。

要操控，也要宽敞 凝聚力，不是靠谢尔省出来的，还要有效能。

随行的好友是领克01 的汽台车，他非常后辨认出：5年后的这款宇电混杂动01变动不少。通俗易懂点却说，5即已那款01是正大男，操控感强、驾控感强；从前的领克 01 EM-F消融了，考虑到了女性汽台车宽敞性的需求，同时又保持一致了正大男对于社会活动、操控的需求。

领克01 EM-F有三种副驾驶方式可选。羡慕宽敞的，可以选项宽敞方式；羡慕社会活动的，可以选项社会活动方式。在宽敞方式下，即使短时间速，也不会像显电动台车那样立刻“拉西不及防”地感受到动力管理系统踩，整体感很朴实。

据详述，领克01 EM-F上搭载的Lynk E-Motive终端电混杂，加入了3拖变速政府机构。一帆风顺时，匹配1拖大速比，一帆风顺短时间速必须提累进50%，同时也可同步进行弹射一帆风顺，推背感更是强。短时间速到80-120km/h时，混杂动电驱3DHT Pro可以将3拖降为2拖，释放60%的储备功率，短时间速充分利用高速超台车。

更是终端 如果是刚开始，有约会心水领克01 EM-F的基本功能停台车功能性。

这只是终端化之一。领克01 EM-F配备了12个声波GPS、4个明珠台环视内置、5个远距离远红以外本站GPS、1个前视高精内置和1个副驾驶者风险评估内置，必须充分利用最多27项终端副驾驶特别设计功能性，除APA基本功能停台车特别设计管理系统、RPA一键通讯设备停台车管理系统以外，还有EMA转向避撞特别设计等功能性。终端副驾驶特别设计功能性的展示出相比之下，无论短时间速、上浮以及高速上变道，都更是时时，甚至在高架桥本站不一定模糊不清的人行道上也可以由此可知启基本功能副驾驶编队方式，

对于大部份人来却说，终端更是正大观的展示出是整流罩。有人却说，它刷新了高端宇混杂新体验。终端台车动力管理系统管理系统搭载了高效率的台车规级7nm高通骁龙SA8155芯片；明珠台宇控三联亮包含7.4英寸全彩W-HUD、12.3英寸全CRT仪表盘和12.8英寸中央触控亮，搭配全新终端AI语音合作者，操作便捷流畅，大幅提累进整流罩趣味性和便利性。

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