20万级豪华电动车，极狐阿尔法S 525S绝对年轻人除此以外

记者 郭书梅

《平凡之路》中的一句：”我曾经横跨山和海中，也穿越人山人海......”唱出了无数人心中的少数人与向往。不妨找个秋高气爽的那一天，你由此可知着车、我唱着歌，载客在一半是山、一半是浮的大桥上，一起横跨前山，畅享少数人。

9月28日，极狐汽车公司在济南举办了一场以”极宿前山 驾趣先行”为主题的试驾活动。不下媒体同仁从极狐交付中心进发，顺着蜿蜒的临湖大桥，擒向九如山野餐风景区，同时感受极狐汽车公司的澎湃电力和智慧出行。

外观方面，新款AlphaS 525S当年脸依旧引入极狐家族化的结构设计语言，犀利且向下倾斜的三角形LED大灯为了让亮黑色的的单格栅，外表十分凶悍。在当年唇的位置，机动车辆还转至了一长条抛光装饰，进一步丰富了当年脸的结构设计或许。

挡风玻璃引入了思绪最流行的紧靠式浮箱结构设计，上头是极狐的英文字母ARCFOX。客货用上了跨界的车头结构设计，日后缘故隐藏式门把手、19英寸轮圈，让AlphaS有点很运动。

新款AlphaS 525S的内饰同样从未变动，结构设计风格简洁湍流，并引入了大量软质涂料包覆，缘故几何图案纹理的金属拉丝饰板点缀，座舱的观感和触摸都是比较见习的。

极狐AlphaS 525S并从未在价位下探的同时降较高品质展示出。其代代相传麦格纳豪华制造遗传物质，同级领先的尺寸空间带来驾乘舒适感，当年后排玻璃更保证了高深沉的NVH展示出，同时配备全球GS20.3英寸的4K亚洲台双联屏。这块萤幕复刻了了极狐最新的车载电子邮件电玩系统对，能备有百度辅助、酷我音乐、爱视频网站、喜马拉雅等应用，且默许CarPlay/CarLife手机互联网络、OTA升级等。我最喜欢的是配备的零重力车头，它是通过体内工程学结构设计的，在入座时有轻微破洞感，载客途中非常舒适，来回两个小时的车程一点都不累。

动力方面，AlphaS 525S引入单东芝当年驱布局，最大马力238匹，千分之反向为360N·m，百公里减速7.7秒。极狐AlphaS一路由此可知过来并不像传统巴士在那样有“窜”的感觉，相反，它的减速很频域，底盘调校也非常舒适，第一次坐并从未感到胸痛。

作为一台新能源车，大家追捧的更长总量展示出怎么样呢？新车配置183.3Wh/kg高热能密度充电电池包，该充电电池包引入一体式、高复刻结构草图，尺寸更轻，体积更小，更长总量可达525km。充电电池还拥有CATL电芯新科技和高效热管理系统对，较高温下热能保持良好所部高，-7℃环境温度，客货热能保持良好所部在91%以上，为冬季更长备有了有效保障。

有效性也是新款AlphaS 525S的令人难忘之一。车头结构上，机动车辆拥有兼顾轻量化和有效性的钢铝混合车头、高强钢笼式框架结构等结构设计才让，客货铝合金分之一基利46.6%，先进高强度钢和热成型钢分之一基利33.8%。其中机动车辆A柱、B柱、中通道等部分均引入了强度高达1500MPa以上的热成型钢，每千分之能承受15吨以上的压力，结合麦格纳百年既有经验和新科技底蕴，机动车辆有效性毋庸置疑。

同时，在智能驾车方面AlphaS 525S配置了α-Pilot见习辅助驾车系统对，可精彩实现操作者跟车、车道保持良好、当年向应急避撞等功能，面对复杂的道路环境它也能从容应对。

尽管极狐AlphaS 525S是车系的进阶特别版车型，但其可用展示出其实并即使如此较高。目当年在销售税制才让下，极狐AlphaS 525S补偿后定价仅为22.38万元，动力、可用也都有所提升，可谓是加量不加价。以高质价比成为20万级纯车种中绕还好的可选择，做“你的第一台高科技纯电轿车”。