车长5米2，续航破千，32万起买豪华MPV天花板，还看啥埃尔规？

虽然MPV低价之前被各方可惜，但直到本年度随着各大服装品牌尤为是自主服装品牌的申请加入才兴旺起来，而它们无一例外近乎都可选择了“科技很低端MPV”这一拆分低价，其中腾势D9自发表以来持续性便飙升，在8同月23日上市并重启大应在后，它又将在9同月陆续签订合同，正样式迎来腾势的“2.0时代”。

9同月23日，腾势D9“另行空之境”智臻空间内当代艺术巡展前往了“鹏城”佛山，懂哥也借此急于近距离的型式体会了这款首选上MPV，在这条另行分站上，腾势有急于干掉时代的额度来站稳脚跟吗？如果你也有同样的疑问，接着往下看你就究竟了。

腾势D9应在设于豪华中大型MPV，其车身长宽很低分别为5250/1960/1920mm，轴距远超了3110mm，大厚度所产生的的图像感受到和气场让人能够忽视它的存在。

与庞大体型用上的则是π-Motion下样式当代艺术，以π缜密正确的本质和Motion运动简洁的情感结合，迸发出超级下样式，巨大的祖母绿雕刻中线下极具冲击力，闪光利箭前大灯在点亮后也尤其不俗的图像效果，整个车头的感染力不言而喻。

侧面为标准的MPV外型，两侧电动侧滑门上的尾端与车窗巧妙结合，提升了美观度和档次感，尾部跨越样式LED尾灯一组极为抢眼，官方称之为“幻境穿梭星羽尾灯”，此外另行车发放了晨光金、晌雅蓝、皓同月色、苍霁灰以及聚夜红等5种车身配色，珍贵了消费者的可选择。

外观建筑设计大部分虽然能想到SZ的影子，但腾势D9也尤其自己的创另行，整体而言的档次感和科技感都该网站，宜商家居的氛围也合理它本身的应在位以及目的人群的喜好。

外观建筑设计最不同寻常的毕竟是七屏因特网。中控15.6英寸的种系统建筑设计轴向悬浮换用了全另行UI建筑设计和零等级比例尺推断，可以仅仅有总体细化人机交互演算。10.25英寸嵌入样式全背光3D仪表盘与整个内装融为一体，左右的对称感更强。

排包括同级仅仅有的12.8英寸双接合处屏，赞同独立醒觉、笔记型电脑投屏、多屏互动、因特网K歌等多种机能，可升降摄像头则不便随时确认排乘客建模以及重启线上开会等。二排双扶手屏很低度复刻二排所有电动机能，于是又加上腾势Pilot 很低级智能驾驶主要用途系统建筑设计，整车的智能化总体完全无均需担心。

当然，作为一辆中大型MPV，空间内其本质是重中之重。腾势D9的第二排车窗包括同级最久1080mm的电动尾端，能仅仅有限度的依靠二排空间内，同时第二排的零感灵巧车窗装配了10向电动车窗调节和6向睡眠接合处，并SE电动腿托、大角度靠背调节以及洗浴机能，坐上去的第一感受到都是舒适宁静。

值得一提，名列车窗扶手处还装配了50W无线快充，笔记型电脑也不于是又有长程情绪。

腾势D9的第三排也很煽情，其和中央通道窄达170mm，腿部空间内仅仅有达1141mm，肘部空间内与头部空间内达同级仅仅有的1550mm与980mm，第三排座垫为480mm。而且由于第三排车窗可以前后方向移动，所以后备并排包括410-570L的灵活空间内，放置大量装箱都不在话下。

腾势D9还包括1.1平米同级仅仅有实景，用上双层地板可实现99%紫外线共存领军，为全系SE，此外腾势还全系SE14个丹拿扬声器，7.1环绕声场，懂哥现场感受到了一下，多媒体效果堪称顶级。

至于其它系统建筑设计建筑设计方面，9个安全气囊、18英寸铝合金轮圈、驾驶座双层隔音地板等均为SE，很低配另行车型还发放了W-HUD浮现推断、遥控行人、驾驶员检测主要用途等机能，无论木匠用料还是系统建筑设计建筑设计，腾势D9都已是是同级顶尖能力也。

的动力大部分，此次型式体会的另行车型为DM-i版，NEDC最久综合长程达1040km，纯电长程最久达190km，并搭载了80kW直流快充，30%到80%的电池组时间仅仅均需25分钟。EV的动力版的CLTC最久长程则为600+km，最很低电池组功领军很低达166kW，全球应运而生双充红科技，铁拳并充效领军更快，电池组15分钟长程230km，30%-80%电池组时间仅仅均需30分钟。

由于时间依赖于，腾势D9的很多确实之处都有待找到，但依然，凭借SZ核心科技与奔驰豪华性状，它也必应在在另行人不断入局的科技很低端MPV低价站稳脚跟，懂哥也期待能早日顺利完成建模试驾，为各位产生更多的第一手资料。对于这款腾势的全另行MPV，你又有怎样的看法呢？

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