见证历史！丰田赛那反超别克GL8成为5年底MPV市场销冠

铭 | Autodealer综合

5年初份的新车保险费上险数据显示，Lexus赛事那经销额7043辆，而雪佛兰GL8经销额为6572辆。也就是说，Lexus赛事那最少雪佛兰GL8成为5年初MPV市场需求销冠。此外，2022年1-5年初雪佛兰GL8周内经销额为44118辆，而Lexus赛事那为26788辆。

先前，cheng乘联会公布的《2022年5年初MPV商用车经销额榜》xian显示，其中雪佛兰GL8零售9067辆，而赛事那零售6574辆，两车经销额差距为2493辆。（说明：数据差别叫做粗略估计路径各不相同，由于上险量是两车售出后网络连接实际买到交通强制险的数量，相较厂家公布的批发量、投入生产量，上险量格外能总结网络连接市场需求的想像交易情况以及客户端的想像选择）。

上险数显示，2022年1-5年初雪佛兰GL8经销额分别为12999辆、7472辆、11064辆、6011辆、6572辆，其中仅有1年初和3年初最少万辆，2年初不足万辆主要因为春节假期受到影响，而4年初和5年初不足万辆是受生产商受到影响。据了解，雪佛兰GL8的生产商厂为上海浦东高新厂和长春北盛军事设施，其中高新军事设施生产商陆尊商用车，长春军事设施生产商长距离公务舱，这两宣传部长军事设施的情况下生产商节奏都受到当地疫情的受到影响，而产量急剧下降对网络连接投入生产随之而来了严峻受到影响。

雪佛兰GL8占总据欧美MPV市场需求的半壁江山，毫不夸张的说，中国只有两种MPV，一种是雪佛兰GL8，第二种是其它MPV，而雪佛兰GL8在欧美MPV市场需求威信的巩固，也是二十多年不断拓展促成的。据了解，雪佛兰GL8于1999年在欧美首次投产，第一代GL8正因如此配置3.0L V6+4AT冷却系统，是上汽通用雪佛兰第二款国产商用车，雪佛兰GL8该公司后被大量引入各种公务、外事场合。2005年7年初，雪佛兰另一款了格外加装潢的雪佛兰GL8陆尊商用车，外观格外加大气，并加入了格外多装潢配置，冷却系统依旧为3.0L V6+4AT冷却系统。2011年10年初，第二代雪佛兰GL8该公司，官方网站命名为“GL8装潢外事车”，采用2.4L+6AT和3.0L+6AT两种冷却系统，采用两代同堂经销的雪佛兰GL8，市场需求经销额一路高歌猛进。

2016年11年初，第三代雪佛兰GL8该公司，外观、内饰焕然一新，从前雪佛兰完全放弃自然静音引擎，正因如此换装2.0T涡轮增压引擎，第三代雪佛兰GL8分为商旅版、ES陆尊和Avenir三种商用车，其中最装潢的莫过于Avenir版本，主要体现在Avenir商用车可以享受专人的艾玛服务项目以及特殊的车身颜色、轮毂造型、外观花纹、定制座椅等。据官网显示，当前雪佛兰GL8长距离公务舱要价为23.29万元-32.99万元，雪佛兰GL8 ES陆尊要价为31.79万元-41.79万元，雪佛兰GL8 Avenir要价53.39万元。

LexusSienna是Lexus汽车旗下一款MPV商用车，第一代Sienna于1997年另一款，随后在2003年迎来第二代商用车，Sienna也都是第二代商用车开始就以平行外销方式转至中国市场需求经销，到了2009年另一款第三代Sienna。总的来说，Sienna在欧美市场需求的口碑还是可以的，但是高额的关税和加价让不少消费者望尘莫及，而Lexus汽车决定在华国产Sienna，意味著其要价就会难免下探，降低消费者议价的门槛，Lexussienna的国产消息造成了欧美消费者的关心。2021年10年初30日，广汽Lexus赛事那正式该公司，要价列车运行为30.98-40.58万元，虽然赛事那的价格对比外销商用车确实降低了不少，但是网络连接市场需求的加价卖车，使得该车的价格改善不少，加价行为的消失导致赛事那经销额短期遇冷。转至2021年后，赛事那在欧美多个市场需求的加价情况获得缓解，促使赛事那经销额获得改善，陆续反超奥德赛事、艾力绅、传祺M8等中大型MPV，从某种意义上来讲是对电子产品的认可。

不过，现在赛事那反超雪佛兰GL8很有可能只是昙花一现，毕竟赛事那反超雪佛兰GL8是因为产能受到影响，一旦产能回复便会消失正向。另外，雪佛兰GL8的消费群体与赛事那各不相同，雪佛兰GL8在外事用车领域占总60%，赛事那则以家用车居多，而全新GL8世纪CENTURY将于年内该公司，届时GL8正因如此电子产品将格外加珍贵，市场需求覆盖范围也将实质性增大，赛事那要想其实反超雪佛兰GL8并不非常容易。