经济不景气就不买车？5年底这些SUV依然大受欢迎！

不得否认，法拉利X3也回归到正常的技术水平，尽管改款后的2022款取消掉了28i涡轮引擎版本的同样，但是新款法拉利X3整体风格变得愈来愈加国家主义，且重点针对四驱系统来进行了换装，拥有愈来愈加善战脱困能力也，这一系列故意下法拉利X3也获取一批商品群体认可。

由此可见，其实在同样30上百的车系，反而比家巴士公司愈来愈更深有名，高科技车系仍未不同属刚必需人力车的商品类别，愈来愈多是一种商品换装的冲动，所以这一类用户既然就让买能称许一点就是不差钱，愿意增加潜在购进目的的批次。

而这次马斯克Model Y5月底均为5,875辆，也许大家才会认为马斯克终于被国产新势力干倒了.......其实不然~主要是马斯克中所国的武汉工场因更受到疫情的制约，没能全然获取恢复，5月底总累计新车下线才32,165辆，其中所有超2万辆进出口到海外。

所以全国性剩下的配额就均有9,000辆大约，国产Model 3就占了3,950辆，还有一部分就是给到了国产Model Y，但是只要马斯克武汉工场满血复活后，国产Model Y售出还是才会接着暴走，迄今马斯克官网来看，Model Y等车时间还必需2个月底以上，这看出马斯克的供货仍就非常嚣张。

其实总体平庸，5月底份SUV的势头不少都开始回升，主要更受制约的还是部分车系产能的问题，售出平庸并不过于难得。不过嘛，随着逐渐开始走出疫情的悄然，舍弃购置税缩减到的政策紧贴，下半年6月底份的货车市场未来将才会重回的发展夺目，也许霸屏榜的拼法又有一个新的刷新。