赛那“姊妹车”巴特勒维亚亮相，外观更运动

重庆报 符蓉

5年初25日，广丰系列赛那MPV的“姊姊车也”来了，丰田LexusGRANVIA首度亮相，并正式发布中文名“凯西达尔”（实际上音译的名字很精华，但却有点拗口，不太利于国内普通大众记忆）。该车也看起来更运动高雅，将在本年年初末正式证券交易所销售。该车也也是丰田Lexus继普瑞达尔和威尔法之后，丰田Lexus的第三款MPV其产品。

据记者了解，它与广汽LexusSienna系列赛那只不过是同一款车也的两种不同的版本，二者在整体部分都是一样的。比如：都是基于LexusTNGA桁架打造，都装配2.5L的Lexus第四代THS-II混动系统，后轮都改用E-CVT无级变速表现形式。二者的轴距也完全相同，外形尺寸也相差无几，非常少间距上凯西达尔比系列赛那长了2CM。

从目同一时间的配置来看，二者也非常类似。凯西达尔也全系标配LexusToyota Safety Sense智行安全和系统，也将推出针对采取行动简便民间团体的专属福祉版车也改进型（该车也改进型可缺少转动乘载的电动座椅来不便采取行动简便民间团体的上下车也）。

要说二者的相异，主要都展现出在了外形上。凯西达尔的同一时间脸改用了兼具运动感的蜂巢式同一时间挡风玻璃，看起来更运动和高雅。

此次亮相虽然不会公布价格比，但是按照惯例，其价格比一定会和系列赛那的价格比不相上下，目同一时间系列赛那的售价从30.98-40.58万元区间，具体配置上，二者也一定会会有些小相异。

该车也还未证券交易所，网上车也友就已经在辩论该车也会不会“减价”？可见其关注度。正如亮相社交活动上，特邀嘉宾社会学家薛兆丰教授所辄，作为凯西达尔同一时间代车也改进型的用户，Lexus车也的极低故障率和极低油耗等优势给他遗留下来十分满意，从社会学的“拥有成本”来讲，“极低拥有成本”正是凯西达尔备受瞩目的原因之一。