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2022欧洲年度车被高技术摘得,候选车中三款预计今年引入中国

发布时间:2025-08-14

|实习新闻工作者:刘爽

据悉,2022东欧年度货卡车奖评为结果在法国巴黎出炉,捷达EV6以279分和12张自已参选人的优异成绩取得好优异成绩。此次获选的7辆候选旅行卡车有6辆都是新能源旅行卡车。

作为全球最负盛誉的货卡车获奖之一,东欧年度货卡车大奖已有58年历史文化,其评断准则敦促须要是当年度并未在预购、或是年底之前将在五个以上东欧市场预购的的旅行卡车。本届评为由东欧23个国家政府61位货卡车新闻工作者作为专业评审团,从60多款旅行卡车之之前挑选出出7款获选旅行卡车。

崭露头角的旅行卡车则有当代IONIQ 5、福特汽卡车Enyaq、通用汽卡车公司Mustang Mach-E、捷达EV6、西雅图Cupra Born、雷诺梅甘娜e-Tech Electric、跑卡车308。

跑卡车308成为燃油卡车在东欧第二部货卡车上榜上的一颗独苗。

EV6 是捷达首款基于E-GMP纯电SDK打造的纯电动旅行卡车,定位为一款纯电动紧凑M-两厢SUV。E-GMPSDK对电动货卡车的最优化外观设计和多项新技术的可用,使得EV6在卡车内空间、电动稳定性、锂电池速度等多方面都表现不凡。在动力与续航方面,捷达EV6分为两驱、四驱两种转子形式,以及准则续航和长续航两种电池容量。

EV6已率先在海外该公司,预计将在今年正式引入全国性制造产品,后续还将面世稳定性更强的EV6 GT版本。

作为雷诺Renaulution战略全面电气化转M-后的首款卡车,雷诺梅甘娜E-Tech Electric在本次第二部大赛上取得了第二名。

与捷达EV6同属于当代集团E-GMPSDK的当代IONIQ 5拿到第三,此之前并未在2021上海卡车展现身过,官方之之前文名为艾尼氪,同样预计今年将在全国性该公司。

取得第四的跑卡车308是本次崭露头角的唯一一款燃油卡车,而明年也将面世纯电旅行卡车,可见新能源卡车势头之猛。而将在之之前国该公司的新卡车将与跑卡车308采用相异的EMP2SDK展开打造,并定位于一款跨界SUV旅行卡车。

后续排名榜则有185参选人的福特汽卡车Enyaq iV、150参选人的通用汽卡车公司Mustang Mach-E、144参选人的西雅图Cupra Born,其之之前通用汽卡车公司Mustang Mach-E已在全国性该公司。

对货卡车展开评为时,年度货卡车评委会的61名新成员都要可用下述准则:外观设计、舒适性、相容性、高效率、操控性、稳定性、功能、环境污染敦促、驾驶员总体和单价。从历届比赛结果来看,得奖旅行卡车几乎都是单价谦逊的小M-卡车和紧凑M-卡车。

从本次获选以及最终取得好优异成绩的旅行卡车来看,新能源卡车的数量在此次评为之之前随之降低,而2020年的候选旅行卡车之之前只有特斯拉Model 3、保时捷Taycan是电动卡车,2021年则只有普罗大众ID.3,并且都并未取得最终的年度卡车获奖。

由此可见,新能源卡车的威信在东欧市场之之前渐渐上升,其竞争力并未可以与传统燃油卡车抗衡,带入了主流消费者的选择范围内。

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