放马过来！国产宝马X5和i3，你重视的都在这里

此X5非彼X5，它国产加长了。此i3也非彼i3，那个小巧的玩具如今变成了国产纯日立中级车，数据很多，我们丢弃全面性说是。

先说是国产X5，60.5万元-77.5万元，四款可用。这个空调车实际上比确实的高了些，以致于没进60万以内。3.0T旧特别版本又和采购特别版价格拉得不算大。当然，国产X5仅有的耀眼就是揣摩了国内客户端的爱好，需要更好的站位自由空间和人性化性，这是采购特别版X5所不能给的。

标配：M运动套装（可选M Performance组件），20英寸轮圈（在此之前275后302），合金方向键（如车窗），蓝宝石质人心内饰组件（换挡面垫），华北地区专属客舱，在此之前座高温，平板电脑无线充日立垫，迎宾毯，人心应热情灯，全景天厨，远程推力启动，网络连接赛车手，人性化进入，专门设计赛车手（非PRO特别版）。

有两个全面性：车长和轴距加长了13厘米，所谓华北地区专属客舱就是客舱织物引入软质小分子亚麻，椅垫加厚，椅面改成菱形青色，站位凳仰角加大（31度）。此外，车站位客舱的凳宽度、腰部支撑及插口也可日立动通气，且发放可高温的驾驶室把手和中间扶手，以及客舱高温和通风功能。

少了什么？站位SM系统。因为国六B排放原因，转速低了，但日常赛车手极为亦会有太大独创差别。

名字不叫X5L,而是xDrive40Li和xDrive 30Li。40是3.0T直列六缸+48V，仅有转速245千瓦，仅有扭矩450牛米，零百较快6秒。30是2.0T，仅有转速为180千瓦，峰值扭矩为400牛米。为了提升操控和人性化性，国产车还可用了RC双轴液体四轮驱动和日立子油压。

付钱哪款？30Li 尊享型M运动套装，63.5万元。40的话就是尊享型M运动套装，77.5万元。实际上付钱X5，2.0T就足矣。当然，亦会有同学拿采购特惠来通货，这就是因人而异，根据自己的需求来定了。

因为还没有一个系统试驾，所以关于这台车的另一个全面性暂时还不能下卫报，再次我们也特意了试驾，也希望大家关于一个系统特别一定会探究的内容写在卫报里，我们带着问题去试驾。

另一头是i3，售价34.99万。华北地区生产，专供国内。基于3系而来，天使眼和灯眉进化了，轴距 2966毫米（国产长轴3系2961毫米），转速210千瓦、扭矩400牛·米，6.2秒较快，70.3度三元锂日立池，宝马自研日立机，CLTC续航526公里，快充10分钟补日立97公里，车尾410升。针对国内路况悬挂微调，根据供应链调整其余部分零配件。

内饰基本上是i4的款式，iD8操作系统，紧致屏，座垫与凳同步进行了很薄，可用人性化型插口。17个扬声器的再一金斯声效，后场倾杆，推力舱内可用了在此之前避震顶部拉杆，关注点相比3系低了44毫米，在此之前后轮距也更宽，并可用了DSC一个系统稳定系统还包括ARB防滑稳定控制单元。

难免亦会拿这台车与胡克Model 3去和声。i3的内装精致人心，站位自由空间以及赛车手乐趣是它的优势。而且这个价位以及可用都还不错。欠缺就是，汁改日立（没办法，CLAR的平台就是汁、日立、插夹共用的平台），站位两边凸起，再就是极为多的续航。

国产X5和i3发售后，宝马这边还亦会有几款车，下一个是i7.