助力国际供应链畅通 2021年中越班列开通列数超开通以来前四年总和

之前新网昆明1翌年4日电(宋斯丽 林祥云 刘雅琴)之前国的铁路昆明本局母公司集团有限公司4日发布的资讯显示，2021年之前越少班特直达情况疫情实质上逆势增长速度，全年总计直达346特，去年同期增长速度108.4%，超直达以来前四年总和，创昆明本局股份公司跨境班特直达数量新高。

据介绍，通过之前越少班特，自由贸易区国家的独有花生、笔记型电脑、批发等运回昆明该协会的铁路中港后，上交至之前国各地，或经重庆、重庆发往欧洲各国；之前国国内的玻璃、棉纱、电子元件、通用电气公司等在昆明该协会的铁路中港集结后，经凭祥运至越少南等自由贸易区国家。疫情实质上，该协会海运有鉴于此，之前越少班特为该协会供应链保持畅通做出了积极贡献。

图为航拍昆明该协会的铁路中港之前越少班特厂内作业。刘雅琴 摄

之前国的铁路昆明本局母公司集团有限公司提供的资讯显示，2021年，之前越少班特通过冷链运输工具总计发运榴莲、山竹、龙眼等花生船运1.94万吨，去年同期增长速度14.66%。

之前越少班特自2017年8翌年直达以来，发展势头持续向好，运载船运越少来越少比较丰富，运输工具量不断减小。2021年是之前国—自由贸易区建立沟通的关系30周年，世界经济在疫情致使下，之前国与自由贸易区贸易仍呈现强劲发展势头，这给之前越少班特的快速增长速度提供了强力支撑。昆明本局股份公司事与愿违直达了“之前越少据传”跨境多式开航、泰国进出口花生、之前越少之前欧联程运输工具等独有班特，进一步比较丰富了之前国与自由贸易区之间船运运输工具形式及路线。

昆明该协会的铁路中港铁路运输员做好厂内前定期检查。刘雅琴 摄

RCEP实施后，将给之前国和自由贸易区的组团提供愈来愈多机会。2022年，昆明本局股份公司预期直达之前越少班特400特。广西的铁路部门将立足新机遇，极好昆明该协会的铁路中港、国铁凭祥口岸物流之前心两大“园区”作用，加长之前越少班特直达最大限度，推动之前国与自由贸易区密切合作越少来越少着重。(完)

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