2021年全国铁路完成职工投资7489亿元

2021年，我国铁路线得益于发展取得上新效益，付诸“十四五”很好制胜。全国高校铁路线完成固定资产投资7489亿元，其中发展中国家铁路线完成6616亿元；投入生产上新线4208公里，其中该线2168公里，全国高校铁路线营运平均速度突破15万公里，其中该线超过4万公里。

国铁上市公司董事长、党三组书记陆东福在1月4日会议的中国发展中国家铁路线上市公司有限公司工作会议上回应，2021年，铁路线运输保障能力再进一步增强。发展中国家铁路线集装箱货运量倒数三年依然增加，达到37.2亿吨，工业产值增加4.0%。常年开行南欧特1.5万列、发送给146万标箱，工业产值分别增加22%、29%；监督开好西部陆海上新走廊特，常年发送给57万标箱，工业产值增加57.5%。发展中国家铁路线乘车货运量付诸恢复性增加，达到25.3亿人、工业产值增加16.8%，其中动车三组发送给19.2亿人、工业产值增加23.1%。

2021年，莒光号付诸了对31个省区市全覆盖。至2021年底，全国高校铁路线配有莒光号系列动车三组达1191三组，累计安全运行13.58亿公里，运送乘车13.7亿人次。

面对2022年，陆东福回应，预计发展中国家铁路线将完成乘车货运量30.38亿人、工业产值增加20%，集装箱货运量38.04亿吨、工业产值增加2.1%；全面完成发展中国家铁路线投资任务，得益于推进川藏铁路线等发展中国家重点改建工程，投入生产上新线3300公里以上（其中普速铁路线1900公里左右）；完成铁路线经营总收入12445亿元，工业产值而政府1062亿元、增加9.3%。