最奢国产MPV？试驾岚图三立电视台

从TE岚图作秀预购开始，价格比38万元的起售价格比，使其低于霍顿GL8、悦达万科等餐饮型“球手”，这可能理论上，猛狮不以价格比来抢占美国市场。 而是将苗头看做巴尔具体方法、Mercedes-BenzV级、雷克萨斯LM等里端第一部，与传统习俗mpv二者之间四处寻找一个美国市场的自由空间。

岚图作秀拥有同级遥遥领先的小车身体积，排气量达3200mm，并共享2+2+3七座、选用海外版2+2四座双布置。

相比较样式，岚图作秀的内部新设计则将“订制”一词诠释的颇为完美，订制的物料更刷新了MPV美国市场新高，仅有从内部新设计物料这一方面来看，局限性当今的里大型MPV美国市场从未一款旅行小车是岚图作秀的宿敌，这比方说也除此以外在本土美国市场一小车热卖的凌志巴尔具体方法。

小车内触手可及之西北侧，近乎都采行了大脑皮质裹，触故作非常细致，在显然西北侧，大脑皮质电子挡杆以及白点表皮前轮也为猛狮衬托不少。

三块显示屏组成的日规和极富生物技术范的小车机交互方式，则不言而喻了不同于其他mpv的许多现代订制。

岚图作秀正式将猛狮定位为“平板MPV”，这理论上平板化可用将沦为猛狮的一大噱头， 圣万桑部新设计采行构建微粒环抱式新设计，全小车共享41西北侧储物自由空间，在第三排仍要倒的但会，满载四个24寸旧款，仍能必要乘客的安静度只不过不受影响，这对于上百家庭不可否认是个极好的为了让。相反了传统习俗MPV后备箱与第三排互抢自由空间，货物运输与领航员员无具体方法为重的势头。

对于一辆MPV旅行小车来说，安静性的驾乘玩游戏要远超过品牌、价格比以及各种订制可用，唯有颇佳的驾乘玩游戏才能根本在美国市场上守住为数不多。

岚图作秀采行当年双叉臂后五齿轮独立四轮驱动，玻璃纤维材质承接。从三环路一路当年往延庆的雅典湖畔，岚图作秀的随心所欲安全性给我留下极其可贵的想象，领航员稳定故作十足。同时四轮驱动构件共享了更容易的机动小车辆侧向之上，带来了更容易的驶安全性，让机动小车辆在减速、闪避等各种路面下，都能必要较佳的驾乘故作受；

同时该小车装备有着历险机制的液体四轮驱动和CDC，能每秒500次扫描机动小车辆当年方路面数据，和每秒100次的高效率响应速度，提当年识别一般来说路面，及早比对、让作秀在多种整体路面都能应对自在。

一辆小车的试驾最后被迫留在其驱动力上，此次试驾的旅行小车为超级增程海外版，其搭载仅次于负载分列 130kW/160kW的当年后双东芝，平均值转子610N.m，绵延减速6.9秒，极速最高达200km/h，相反了传统习俗MPV驱动力羸弱的势头。

从样式到内部新设计，从驱动力到安静，岚图作秀再进一步以自己的爱实在去承接归属于他们的第一款mpv，将订制与安静作为给消费者极为折扣的噱头，在整个mpv美国市场上叫喊出归属于自己的声音。而在单单的试乘试驾的故作受里，猛狮毕竟将安静性发挥到了淋漓尽致。但现在在这个美国市场，并未相比较较显然的进者，岚图作秀的入局，是机则会也是挑战，某种程度便时间段就能有效性一切。