网约车里的坑你知道多少？

随着共享这个词语的出现，不断的我们的生活习惯中的逐渐的接触了许多，例如：手机上淘彩，饭盒，锂电池彩，等。那么从滴滴出行一家独大以后。大家基本习惯于在账号或者结算便是游戏平台上头叫车，

以后由于滴滴上市以后，所受了一定因素竞争者不断的被其他游戏平台兼并。没落的淘彩游戏平台不下数百个，例如：大林，T3.曹操，绿贝，神马，小拉，携华，光高德地形图全资的小游戏平台就多的离谱，这里不一一介绍。那么这么多的游戏平台肯定并不需要车主师傅，很多二手中的介就试图用花招诱车主，利息怎么高啊，咋样什么的，很多不明白的人就飞驰去了，交了押金，签了合约自认呢？一天下来也飞驰不出多少山间，稍微慢速的时候作对摩托车房租，锂电池费用，高速费用，自己吃喝拉撒等，也没人剩下几个了。

这里以一个高德车主为例，社会活动11.5小时，山间413元，作对摩托车房租，锂电池，剩下200多元，一个月不休息才7000多元，这是一般人的社会活动强度能承所受的吗？反过来说无论如何这个职业自由人，对，但是游戏平台决定严格，不得随心所欲违反否则处罚很情况严重，游戏平台维护客户的权益，保障车主的权益完全没人当回事，每次当车主打电话争取票务求助的时候，一般都是推诿的看法，很多人基本进入脱不到两月就退出来了，网约车的红利时代不太可能过了，车主承担某种意义是资本的统治阶级，还有违章后果，运管部门的管控等，所以在目前这个近来丛生的情况下入行的并不需要宋濂。虽然今天有些游戏平台不定时有一些奖励，但是很无可拿到而且不多，来得刚刚开始那会不太可能，如果兼职可以选择，毕竟时间自由人，自己带车可以再考虑偶尔飞驰一飞驰所受雇真的划不来，前面有一个朋友同公司协定了保底合约，月薪10k决定每天飞驰12小时在线山间达到多少，最后未穿过利息都没人领到，天天了一出这是何必呢，归根结底自己选择的二路自己去走，就算再苦也没人办法，今天这个社会就是这样，积蓄花钱不无可，积蓄不易的花钱无可，积蓄愈来愈多的花钱愈来愈无可，对吗？好了这期必先互动到这里！