售价 46.8-54.8万元，对标卡宴、X5 蔚来ES7有这个斗志吗？

的维度，从配置来看，就坐椅背支持14向电动调节和椅背记忆，合而为一驾驶支持60mm的坐垫更长，椅背搅拌、气密、按摩新功能对于ES7来说属于SR的“基操”。

第二排椅背比如说匪夷所思，6向电动调节、椅背椅支持23°—31°大范围内的无相电动调节，SR搅拌以及椅背舒缓新功能，连带多大981mm的第二排手部三维空间，我瘫过以及不曾瘫过的双脚，蔚来ES7都能涵义着我。

而在材质上，蔚来ES7小脑可选在世界上首次应用的B-GREEN咖啡豆壳鞣制工艺，100%消除了苯甲酸、醇类以及铬类等重金属，到时是比家里还“安全和”。

根基的美感觉、更有包括嗅都自大了，那就再来点沉浸式的感觉受吧。

为了提供时是的沉浸式感觉受，蔚来ES7据悉SR了Pano-Cinema鸟瞰数字座舱，这其之前囊括了转速达1000W的23个顶级声学材质扩音器、256色光瀑布式氛围点灯和AR/VR虚拟现实电子技术。

听觉，有SRDolby AtmosDolby鸟瞰声电子技术的7.1.4沉浸声音响的系统；美感觉有可有如视距6m，等效201英寸超大屏幕的AR虚拟现实电子技术和256色光瀑布氛围点灯，是不是嗅总体还少点氛围感觉？要用担心。

除了颇具为保健的内饰材质除此以外，蔚来ES７还有可屏蔽蜜蜂、PM2.5呼吸道，悬浮SO2、NO2甲苯、正丁烷等有害气体的屏蔽设备，连带可衍生物乳香的香氛的系统，其他用户的“单单”被亦需的明明白白。

从靠近车窗的人工智能放电门把手带给的雅致上车场景，到车上之后的所见、所言、所感觉，再到等候之后倍感觉从容的电吸门，从单单感觉受到其他用户对大礼感觉的追求，蔚来ES7在新一代感觉受上形如此一来了完美诱导。

相对于传统意义豪华H&M需要多花数万甚至十几万选装才能解锁全部感觉受，蔚来ES7新一代配置保持了据悉SR，所有亮点配置都囊括在了46.8-54.8万元的价格该线当之前。看来蔚来ES7还是个“实诚的女儿”。

到底，它现在就是最快的蔚来SUV

作为NT2平台的作品，蔚来ES7采用第二代高效电驱平台，据悉均装配前180kW永磁机械工程和后300kW放电机械工程，的系统先导公里达到480kW，换算如此一来马力就是652Ps，峰值扭矩850N·m。

这参数真是V6看了都会流泪，V8看了都会沉默，虽说电驱时代的动力来的比燃油时代更难以，但这种直给的动力感觉受，谁也没有拒绝的理由，3.9s破百的加速能力，却是让蔚来ES7坐实了“蔚来最速SUV“的宝座。

----的加速精度自然环境要有霸道的再生制动力来实质上，这总体蔚来ES7装备了来自Brembo的四活塞再生制动卡钳，匹配355mm的气密再生制动盘和NAO摩擦片，能带给了颇具为善战的再生制动精度。根据官方网站信息披露，蔚来ES7的远达再生制动相距仅为33.9m。

对了，Brembo刹车卡钳也是据悉SR哦！

跑得一起、刹得住，蔚来ES7“下盘”也颇具稳，据悉SR了来自ZF的阻尼倒数可调式橡胶垫、H-arm多车架后四轮驱动，以及高度调节总仍要达到90mm的空气四轮驱动。另外还有本土首个自研的NIO ICC车身域控制器，这涵义空气四轮驱动、橡胶垫、驻车的系统等等，都可以通过FOTA付诸换用，铁路车辆的操控性、可调都具备换用迭代的确实性。

在系主任看资料的步骤之前，“据悉SR”显现出的频率颇具高，而且每一项新一代配置都是价值不菲的“狠货”，50万元的预算，你将获得第一台所见即所得的新一代人工智能SUV。

最终：蔚来ES7的新一代相当“赤裸裸”，没有套路、也没有点多感觉人故事，更不靠脑补，硬件、配置、精度、的设计，就这么直接放在其他用户马上。在新一代车合而为一领域谈“经济性”确实颇具为忌讳，但接踵而来蔚来ES7如此善战的产品力，以及蔚来在生态体系总体的优异表现，除了其余部分指责它没有“百年造车在历史上”、“灵魂和底蕴”的传统意义鼓舞人心除此以外，我似乎多数人都都会给出一个“值”字。

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