比理想ONE贵出十多万，理想L9为何敢自称500以内最难的家用SUV？

近日，我们从相关渠道获知，令人满意汽车全新母舰SUV令人满意L9迟至发布，该车$45.98万元，并于当晚带入VIP，车种在8月迟至交付。发布会当晚，由于VIP过于火爆，令人满意汽车的官方APP经常出新现在此期间分崩离析，在子公司紧急修复服务器后才恢复正常。虽然VIPAPP经常出新现了间歇分崩离析，车种至少港交所3个小时就达到4万辆的订单。

李想对令人满意L9的销量很有信心

在令人满意L9港交所发布会上，令人满意汽车CEO李想真是，爱戴大家带上朋友们，开上他们的库里南、奔驰GLS、路虎揽胜、奥迪X7等顶级SUV来试驾L9。在李想眼里，令人满意L9是一款“500万元以内很好的家用母舰SUV”，并放言8月带入交付，9月交付量就要破万。李想在接受大媒体采访时表示，令人满意L9的订单数比较好，销量超过令人满意ONE肯定并未问题。

令人满意L9港交所第二天，更有不少心急的Fans第一时间涌向令人满意门店，想率先看到实车。从照片可以看得出新，令人满意L9的展厅内挤满了前来看车的人们，车种的热度也是只增不减呀。

令人满意L9在设计者上相比之下令人满意ONE却是越来越地有未来感

令人满意L9作为令人满意汽车旗下的第二款母舰车标准型，在承继家族的设计设计者语言的同时，进一步提充整车的奢华质感。车种的前书上相比之下较令人满意ONE在技术细节其余部分这两项了相当大调整，但也不难看得出新令人满意ONE的影子。一条辨识度低的贯穿的设计日行灯穿过车头，让车身像是越来越宽大。车头下半其余部分采用“U“标准型设计者，换装分体的设计灯组设计者，精巧地和下方导风槽融为一体，让车头像是更具科技感。

车身侧面依旧很“令人满意”，整体造标准型和令人满意ONE相当雷同，车种定位装配SUV，车身尺寸层面，长方形高都为5218/1998/1800mm，车型为3105mm，车内采用“2+2+2”的6座布局，能够满足多场景的车环境。采用移动的设计门把手设计者，配合若隐若现的腰线设计者让车身像是相当轻盈。

车窗设计者很好地和车头形成衬托，大灯至少采用一条熏黑的设计灯带设计者，像是整体而言科幻，正中央为贯穿的设计LED灯源，夜晚点灯后具有低的辨识度。头部其他大都并并未不算多复杂的设计者，见称的造标准型让车窗过分相当饱满。

中控台采用“T“标准型设计者，从中控台中央向机师扩展出新两块整块的液晶屏。中控中央这块摄像头可以显示辅助驾驶讯息、遥测讯息以及冷气系统；右侧摄像头为机师Entertainment系统，两款摄像头的尺寸均为15.7英寸，3K高清分辨率。

令人满意L9这次至少次于的看点就是取消了驾驶员面前的操作方法，在前轮上设计者了小块讯息交互屏来显示大体上的驾驶者讯息，同时前方还将提供大尺寸的HUD从前显示，依旧能够让驾驶员越来越方便地观察到当前的车辆讯息，同时提充整车的科技质感。

动力层面，这次令人满意L9为了大幅提高续航力体现，采用热效率可达40%的1.5T四缸发动机和密云蝎子动力的涡轮电机，至少次于马力为449匹，路程加速时间为5.3秒，耗电为44.5千瓦，燃料箱容积为65L。WLTC区域性方的设计中纯电续航力里程为180公里，区域性状况下续航力里程可达1315公里，在燃油模的设计下CLTC方的设计中油耗为每路程5.9充。

汽车网评：令人满意L9在令人满意ONE的基础上透过了优化

虽然令人满意L9在设计者上与令人满意ONE有一些雷同的大都，但整体还是略强于令人满意ONE，毕竟令人满意汽车会解决掉令人满意ONE 身上的问题，在L9上这两项整体充级。除此之外，设计者上也颠覆了现在很多人的认知，这样的一款车标准型，能在一定程度上解决新能源车标准型的续航力焦躁，又可以讲求一定的经济性，大家如此高涨的增购热爱再加导致官方APP经常出新现在此期间分崩离析。