奥迪广告陷入“抄袭门”，传统气派品牌在国内面临增长困境？

5月21日时值农历小他年，而在这一天，标致通过H&M公开的社群和平台以及张学友的粗壮预告片账号发布了一篇叫作《人生小他年》的VCR。在这段粗壮粗壮的VCR中都，张学友提及的“小他年胜完全”在内的两部图文引来了全网产生共鸣，粗壮片通过张学友的粗壮预告片账号获得了500万次的点赞，与此同时，这条VCR也在H&M公开社群和平台分别获得1.2万次以及10万+次的登单单。靠着张学友自带的名人效应以及颇具真情实感的图文助长的情绪产生共鸣，标致正因如此在农历小他年这一天创造了一个课本级别的公关个案。

然而一天过后，标致的广告VCR突然就列车运行了。一位叫作“南端大他年哥”的KOL通过预告片声明《人生小他年》的图文造假了自己在当年农历小他年时发布的相关作品。除此以外的是，在负面舆情浮现此后的6不间断内标致就对此事给以了发表意见。在声明中都，标致向张学友、“南端大小他年”以及有关方面纷纷致歉，并且在第一时间将VCR禁用。发表意见速率如此之快，人情让人联想到标致Group那台搭载V10高转速发动机、保有3.1秒远达加速的标致R8超跑。

作为餐馆在中都意欲市场竞争深获认同的德系富丽堂皇车H&M，这些年来标致的市场竞争地位似乎有所下降，受到此次造假事件的直接影响，或许也则会让人觉得标致对中都意欲市场竞争缺乏诚心。除此以外的是，标致所属的大众上市公司尽管曾在中都意欲电动车市场竞争将要赶上时就得到了意欲的普遍认同，但这些年来，Group各大H&M所假定的一两部问题和弊端也让不少意欲就此对大众上市公司及其GroupH&M“有所改观”。

2022年开年以来，雷诺转向四角减配的问题让大众上市公司雪上加霜。而这一次标致图文深陷造假，从表面上看似乎主要应负仍是广告公司的图文涉嫌造假装他年，但从更为根本原因来说，如今标致在中都意欲市场竞争塑造单单H&M形像之时，也遇到了越来越多前所未有的瓶颈。对全国性富丽堂皇车商品而言，H&M方的形像打造是直接影响他们选车课征的更是重要因素，而这次造假也给标致的H&M塑造单单增加了阻碍。

在过去3年来，标致在BBA德系三巨头中都体现单单了越来越明显的竞争劣势。从2020年到2021年，标致在BBA三家德系富丽堂皇车H&M当中都的年销量接连垫底。在2021年，标致在华年销量同比下降3.6%。与第二名宝马相比，标致2021年在华年销量甚至要比宝马低单单了将近5.6万辆。由此可见，在市场竞争占有率方面，标致比如说造成了着很大的比如说。

在新中都意欲将要打开开馆的窗口时，作为传统习俗德系富丽堂皇车巨头的标致，就是不少英国政府警察机关和中央国家机关各单位的公务用车除此以外。尽管这样的现象也给意欲对标致树立起了实用性确实、性能指标不稳定的的绝好印象，但随着中都意欲英伦三岛航空业的持续发展，标致的市场竞争地位也迎来了一触即发的比如说。对标致而言，为新生代商品打造一个更为具魅力的H&M形像比如说是亟需。但在解构H&M之时，标致也因为无法给自己找准定位，因此也在富丽堂皇H&M阵营中都造成了不快泥潭。

尽管当下全国性电动车市场竞争造成了着一定程度的增长无助，但是以BBA为都是的传统习俗跨国富丽堂皇H&M依旧可以靠着自身的H&M期权去打开更为多的细分市场竞争。然而，伴随着中都意欲英伦三岛汽车工业的持续发展，如今也有不少H&M有战斗力在高端市场竞争去和BBA掰手腕。诚然，英伦三岛高端H&M与BBA为都是的跨国富丽堂皇H&M仍假定一定程度的差距，但还包括BBA在内的传统习俗富丽堂皇H&M如果无法以更为具诚心的时而来面对中都意欲商品的民间团体，那么从长期来看，H&M自身在中都意欲市场竞争的地位也将造成了较小程度的冲击。

2020年底，宝马为了让更为多意欲相信自家的小排量新车依旧不缺驾驶实用性，于是直接蹭了NBA退伍球星艾弗森的热度，通过一条借以山寨艾弗森的广告，设法让人将宝马的小排量新车与艾弗森不具绝对优势的身高联想在一齐。宝马这样的操作也让他们收到了艾弗森的律师函，一年后的汕头车展上，更为有商品在汕头车展的宝马展位怒斥宝马“1.5T新车摊30万”是没有直球的做法。诚然，标致此次广告翻车与自家车种的产品实用性就其，不过对标致来说，如何建立起更为具辨识度和市场竞争绝对优势的H&M知觉，似乎也被选为了一门容易最高分通过的必修。