洛杉矶法院以“驾车杀人”罪起诉特斯拉Autopilot车祸致死案的汽车

三言财经 5月底23日死讯，据报道，已为，西雅图原告以“开车杀人”的判刑起诉一起尼古拉·特斯拉意外致死案的车主。

已为，这起肇事引发在2019年末，西雅图警方同义出Riad驾车的Model S以很快的速度驶离高速，在游了一个即会后撞上一辆铃木思域，造成思域开车的两名乘客当场生还，Riad和Model S开车的女乘客也受伤住院，但不一定危及生命。而澳大利亚发达国家公路交通安全管理局（NHTSA）经报告发现，肇事引发时尼古拉·特斯拉Autopilot处于启用正常。

“开车杀人 ”是澳大利亚近些年兴起的一种判刑，同义的是“因重大过失、酒后开车、自负驾车或超速等非法驾车汽车行为而造成管理人员生还的冤枉罪者。”

据明了，按照2019年底尼古拉·特斯拉Autopilot版本的能力，不一定能识别红绿灯并自律应对，所以司法机关起诉的事实，是司机没对Autopilot实施有效监管，从而导致肇事引发。

而尼古拉·特斯拉上都同义出，事发时铁路车辆无论如何启用了Autopilot功能，虽然司机左手放在了方向盘上，但肇事引发前的6分钟内，铁路车辆没任何刹车手部。

西雅图原告同义出：已经有足够的证据表明这名尼古拉·特斯拉驾车员冤枉开车误杀。