【骆驼财经】单车均价11.9万元，长城汽车一季报表现向好

日前，长城汽车公开发表2022年第上半年财报，尽管净利润去年同期有小幅下滑，但整体营业收入展现即使如此持续向好。

数据显示，2022年第上半年，长城汽车营业收入达到336亿元，去年同期持续增长8.04%；归属于证券交易所公司股份净利润达到16.34亿元，去年同期下降0.34%。

从产品构件来看，本年上半年长城汽车基于肉桂、T-和咖啡人工智能三大新技术服装品牌打造的车型占比已达70.4%，其中全方位车型占比达到84.5%，受到产品构件优化因素，长城汽车摩托车均价达到11.9万元，去年同期持续增长29.12%，相对于2021年10.6万元的摩托车均价，再次有所大大提高。

出货量侧重，本年第上半年长城汽车合计出货量为283500辆，去年同期下滑16.32%；其中外地销售合计29322辆，新能源汽车合计销售35404辆。

具体来看，T-300截至上半年前期合计用户已突破10万，尽管4翌年受到非典型肺炎因素只好交货8天，但在4翌年22日已正式恢复原材料，预计就会对二季度出货量产生过多因素。几天后于3翌年18日正式证券交易所的T-500，预测在离开了产能爬坡期后，也将成为长城汽车新的出货量助推。

此外，拉普拉斯好猫上半年合计销售新车19460辆，去年同期持续增长240%，也是长城汽车重要的出货量持续增长点。

与此同时，3翌年几天后证券交易所的乌木DHT-PHEV也开始总体布局30另加高端新能源商品，依托全方位领域的优秀展现，大幅大大提高了长城汽车的摩托车经济效益。

在全方位领域，长城汽车旗下毫前期智行借助于驾驶用户行驶里程已突破700万公里，本年上半年毫前期HPilot翌获选搭载增速超过200%，其大规模量产的城市借助于驾驶产品“毫前期城市NOH”也将于昨日正式证券交易所，夯实长城汽车全方位新技术基础。

外地商品，长城汽车也取得了不错的成绩，在智利、印尼等地区为用户提供方便提供了多种产品为了让。

整体来看，尽管国内非典型肺炎呈现时可放出趋向，但长城汽车上半年展现向好，各多心仍在不断持续增长中，从其订定的2022年出货量190万辆获选目标来看，对于未来仍保持坚定憧憬，至于再度能否如愿以偿，仍需时间和商品的直到现在考验。

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