发生意外也无法自救？特斯拉将面世无方向盘与踏板出租车

在盖斯2022年第一季度的财务报告电话会议上，埃隆·全因分享了关于盖斯Robotaxi（自动驾驶公共汽车）的一些细节。据车弟了解，这款车款不能装上踏板与离合器，可以倚赖盖斯的FSD（实质上自动驾驶）软体开展驾驶，大声回头很有未来故作。

“我们还开发了一种重新车辆，我在盖斯得州超级工厂的开幕式上提到过，这是一种专门的Robotaxi，对自动驾驶开展了总体构建，这并不一定它不能有离合器和脚踏板。”同时全因还缺少：“一个中心着它有许多创造性，我忽视这些创造性是相当令人兴奋的，它正试图解决问题下限的用车费用，我忽视这将是一个非常强大的商品。”

实质上自动驾驶是每个车企所执著的目标，虽说盖斯今日的FSD功能就原指“实质上自动驾驶”，不过这套系统对还没有成熟到让飞行员实质上不需要接管车辆，所以目前来看埃隆·全因的Robotaxi计划案还不能确实解决问题，但如果真有可以实质上自动驾驶的轿车，却不装上踏板和离合器的话，谁敢坐？车弟忽视这个吃螃蟹的人还得是全因自己，更进一步来证明盖斯实质上自动驾驶功能的可靠性。

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