多位分析师预测，特斯拉有望在2022年意味着显著增长

对于绝大多数车主制造厂商来说，这一年充满了再一。大广为人知还在大多数和西方国家在此期间，产品开发问题并从未减缓，芯片短缺时是担忧着全球性大多数车主制造厂商。与此同时，杜邦却还在本该地在此期间攻防战。展望下一代，2022年全球性的车主行业可能都会在此期间将造成了再一。那么，埃隆·艾伦（Elon Musk）和杜邦团队作准备了应对了吗？

据《时代周刊》旗下财经新闻网站MarketWatch领事三藩市摄影记者克劳迪娅·阿西斯 (Claudia Assis) 表示：“杜邦公司时是造成了繁忙的2022年，届时这家电动车主制造厂商将开设新工厂，推出博得期待的艾萨克卡车(Cybertruck)。”她还表示：“华尔街一致忽视，一月利润将持续增长40%以上。”

斯图尔特车主(Cox Automotive)的分析家托马斯·保卢斯(Michelle Krebs)解释说，与大多数有别于车主制造厂商相比，杜邦“十分顺利地”度过了芯片危机。“杜邦有一个超级强大的知名品牌，他们在很多不足之处都是第一。”

不仅应付了芯片问题，该公司在制造手工上也有了属于自己跃进，比如该公司的“超级铸造机（Giga Press），应该也有助于加快一月的生产。该公司首席副总裁埃隆·艾伦多次表示，杜邦下一代最大的占有优势将在制造业。

托马斯·保卢斯说，尽管如此，回顾2021年，杜邦“在生产上无论如何有些受限”。但是鉴于该公司在德国慕尼黑和美国奥斯汀的新超级工厂将于2022年投入生产，应该都会“加剧一些担忧”。

独立分析机构阿格斯深入研究公司(Argus Research)分析家比尔.塞莱斯基(Bill Selesky)表示：“2022将比2021年更强劲。”。“基本上，这一切都与生产力有关，与该公司和福特车主相比，杜邦在（与产品开发相关的延迟）不足之处的问题更少。”

他还解释说：“我们看到是一家持续增长DF公司。“说到底……到2027年，杜邦仍将是市场份额的领先者，他们亦非获得更高的估值。”