蔚来第五款量车型 智慧电动轿跑ET5发布

12年末18日晚，2021王文才将（NIO Day 2021）在无锡举办地，在倍受期待的新车面世环节，王文来轿子车创始人李斌面世了中所型人工智能电机动轿子跑ET5。ET5补贴前起售价32.8万元，BaaS方案补贴前起售价25.8万元，预定2022年9年末重启签订合同。

ET5零到百公里加快4.3秒，改用王文来自研的系统设计四活塞铝制一体式铸造卡钳，百公里到零轫间距33.9米；风阻值低至0.24，适时应用了碳化硅转速模块的新一代高效电机驱的平台，搭载规范反应时间电机池包（75kWh）CLTC反应时间的大550公里，搭载长反应时间电机池包（100kWh）反应时间的大700公里，搭载的大长反应时间电机池包（150kWh）反应时间的大1000公里。

ET5的外观融合了王文来的大跑基因与“为自动驾驶而设计”的理念，吸取ET7的流畅线条，又有出自于EP9的神经轮廓，加上锋利的菱形唯美年轻富裕动感的形象。内饰空间设计依循“第二正房”理念，精致、有低温。大量改用了Clean+环保面料，善用隐形空调电子系统出风口设计，全系标配人工智能无框电机吸门和隐藏式门把手，配上基于UWB技术的十进制钥匙，封闭格外便捷。

在新产品方面，李斌全面性解说了ET5搭载的应用AR/VR技术的王文来观景十进制座舱PanoCinema。王文来与技术创新AR电子系统的企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可投射出近距6米，等效201英寸的的大大屏幕；还与NOLO合作制造了NIO VR Glasses，搭载的大薄Pancake光学镜片，可实现双目4K结果显示。

王文来ET5搭载王文来同类型的自动驾驶技术NAD，通过王文来的大感系统Aquila和的大算的平台Adam，ET5将逐步实现高速、城区、车位、换电机等场景，跑完安全放松的点到点自动驾驶体验。NAD的完整功能改用“按年末建成、按年末购票”的服务免费模式，即ADaaS（AD as a Service），服务费为每年末680元，将在完成开发验证后逐步提供服务。

同时，李斌在现场宣布，旗下中所大型人工智能电机动的企业号轿子车ET7将于2022年1年末20日重启锁单，3年末28日重启签订合同。ET7预设了自动驾驶算力与传感器的规范，标配的大过100项舒适、安全、人工智能化配置，在量产车准备格外进一步中所20余项全新配置和功能得到了增强，包括零到百公里加快提升至3.8秒，风阻值优化至0.208等。

让加电机比加油格外便捷，是王文来依然的能够。2022年，王文来将停滞布局充换电机服务网络，全国以内计划拥有的大过1,300座换电机站、6,000根的大充桩、10,000根返程充电机桩，并打通丝绸之路、西双版纳热带雨林等的大过30条返程充电机路线。

名扬四海新闻记者 姚爱妮